Come ricaricare uno svapo usa e getta - Wholesale Disposable Vape

Negli ultimi anni sembra che le sigarette elettroniche stiano guadagnando terreno. Dopo i primi modelli che sono stati lanciati qualche tempo fa, i vaporizzatori o "vape" in cui si fuma attraverso un vaporizzatore che deve essere riempito con un liquido chiamato "e-liquid", sono diventati di moda ora. Vediamo di seguito una guida di passi per sapere come riempire un vaporizzatore rapidamente.

I vaporizzatori si ricaricano attraverso un processo semplice e diretto, e una volta che si padroneggia, si può fare rapidamente in qualsiasi momento. I vaporizzatori sono composti da diverse parti, e una di queste è un piccolo serbatoio in cui dobbiamo mettere il liquido da svapare.

I serbatoi sono disponibili nei formati top-fill e bottom-fill, e il modo in cui lo riempirai dipenderà da quel formato. In entrambi i casi, dovrai svitare il serbatoio dal corpo della tua sigaretta elettronica o mod (batteria) e poi mettere alcune gocce di liquido direttamente sulla coil prima di continuare a riempire il serbatoio, come abbiamo spiegato.

Fasi per ricaricare un vaporizzatore top-fill

Per ricaricare un serbatoio top-fill, inizia rimuovendolo dal corpo della tua sigaretta.
Svitare la base e rimuovere con attenzione la bobina. Nella maggior parte dei casi, dovrebbe scivolare fuori. Saturare la bobina con diverse gocce di e-liquido utilizzando un contagocce per mettere una goccia di e-liquido all'interno di ogni foro. Sostituire la bobina e mettere l'atomizzatore di nuovo nel serbatoio.
Successivamente, svitare la parte superiore del serbatoio per aggiungere il vostro e-liquido. La maggior parte degli e-liquidi sono dotati di un contagocce per rendere l'aggiunta di e-liquidi semplice e veloce. Continuare a riempire fino a raggiungere la linea di riempimento del serbatoio (non si deve superare tale linea come facendo così si satura il vaporizzatore, e oltre a gocciolare, alla fine smetterà di funzionare).
Riassemblare il serbatoio e riavvitare tutte le parti insieme. Assicurarsi di pulire qualsiasi liquido versato prima di iniziare.
Lasciate l'e-liquido in ammollo per qualche minuto in modo che la bobina sia completamente satura. Poi accendete il vostro dispositivo, e siete pronti a partire.

Fasi per ricaricare un vaporizzatore bottom-fill

Per prima cosa, per ricaricare un vaporizzatore bottom-fill, inizia rimuovendo il serbatoio dal corpo della sigaretta. Poi, svita il corpo della bobina e rimuovilo dalla parte superiore del serbatoio.
Riempire la bobina con una goccia o due di e-liquido in ogni foro della bobina.
Sostituire la bobina e riavvitarla nel serbatoio. Successivamente, svitare l'intero fondo del vostro vaporizzatore, in modo da avere accesso al serbatoio stesso.
La maggior parte degli e-liquidi sono dotati di un contagocce per un facile riempimento. Mettere il contagocce contro l'interno del serbatoio e rilasciare l'e-liquido in esso fino a raggiungere la linea di riempimento.
Rimontare il serbatoio, avendo cura di pulire qualsiasi fuoriuscita di e-liquido che può essersi verificato. Lasciare il liquido in ammollo per alcuni minuti per garantire che la bobina ha abbastanza tempo per saturare.

Riempire un vaporizzatore è facile, ma è anche importante che prima di riempire il serbatoio, lo laviamo per averlo completamente pulito quando stiamo per introdurre il liquido, garantendo così un sapore migliore quando si svapa.

Clicca quiper accedere a un video che vi aiuterà a capire meglio come eseguire questo compito.

Perché la mia penna vape usa e getta non funziona?

Questa è una domanda che puoi farti appena ricevi il tuo kit di sigarette elettroniche. Arriva a casa, e apri il pacco, lo metti in carica e niente, non c'è nessun libro di istruzioni, nessuna informazione su internet, passi da seguire per vedere il problema. Ma qui, ti portiamo la soluzione:

Atomizzatore rotto o difettoso:

Se la luce della batteria si accende quando si preme il pulsante, ma non esce fumo, forse il problema è nell'atomizzatore. Se hai un altro atomizzatore, dovresti provarlo per escludere il problema.

Non c'è liquido nell'atomizzatore:

Forse con l'illusione di smettere di fumare, hai dimenticato di mettere il liquido nella sigaretta, ed è per questo che non esce il vapore. Se è così, svita il bocchino e metti il liquido sui bordi delle pareti, mai nel tubo centrale (è da lì che esce il vapore). Riprova per vedere se era quello il problema.

Batteria difettosa:

Se la batteria non accende la luce quando premi il pulsante e hai provato a premere 5 o 6 volte di seguito e niente, probabilmente il problema è nella batteria. Se hai un'altra batteria, dovresti provarla o portarla al negozio per comprarne un'altra o far sostituire la tua.

Atomizzatore fuso:

l'atomizzatore ha una durata limitata. Se usi la sigaretta quotidianamente dopo un mese, in qualsiasi momento, può smettere di funzionare, e dovrai comprare un altro atomizzatore. Se il tuo atomizzatore è CE 5 o superiore, puoi semplicemente cambiare la resistenza. Se è un CE 4, dovresti buttarlo via. Questo perché la resistenza che riscalda il vapore ha una vita limitata; quando la resistenza muore, non c'è più vapore che esce dalla sigaretta (1 mese o un mese e mezzo).

La batteria ha una vita migliore:

La batteria ha una vita utile di 300 cariche; a partire da queste 300 cariche, comincia a perdere forza. Se continui ad usarla, arriverà un momento in cui smetterà di funzionare completamente; dovrai ricaricare la batteria in quel momento. 300 ricariche, caricandola ogni giorno, durerebbero circa dieci mesi, quindi puoi fare i tuoi conti.

Perché la mia cartuccia di svapo usa e getta non funziona?

Ecco alcune ragioni per cui questo può accadere:

Escono bolle e liquido:

La resistenza della tua sigaretta elettronica è inondata di liquido. Questo accade quando troppo liquido entra nell'elemento riscaldante, e si inonda.

Qui la soluzione dipende se l'atomizzatore è una presa d'aria superiore o inferiore.

Presa d'aria superiore:lo svapo bolle, le gocce di liquido saltano fuori, e il liquido sale alla bocca.

Per risolvere questo problema, si consiglia di rimuovere il bocchino (drip tip), capovolgere il dispositivo su carta assorbente, e premere il pulsante per 5-6 secondi in posizione invertita senza aspirare. Si può scuotere leggermente per espellere il liquido in eccesso all'interno della resistenza. Si deve ripetere questa operazione fino ad ottenere un soffio pulito senza bolle. Dopo, è possibile pulire bene il condotto dell'aria con un pezzo di carta.

Presa d'aria inferiore: lo svapo ha delle perdite di liquido dal basso (perdite dai fori della presa d'aria).

Per risolverlo una volta che la resistenza è allagata, è meglio aprire al massimo l'ingresso dell'aria, mettere un fazzoletto intorno ai fori di ingresso dell'aria e soffiare forte fuori attraverso il bocchino senza premere il pulsante. In questo modo, il liquido in eccesso dall'elemento riscaldante scorrerà sul fazzoletto.

Quando svapo, sa di bruciato:

Può essere che la resistenza si sia consumata; dopo di che, la soluzione è sostituirla con una nuova. Ricorda che se la resistenza ha lavorato senza liquido ad un certo punto, è molto probabile che il cotone al suo interno si sia bruciato, e l'unica soluzione è sostituire la resistenza con una nuova.

Il liquido non defluisce correttamente all'interno della resistenza: forse state usando un liquido con troppa densità, e non entra correttamente nella resistenza. Provate ad usare resistenze con un ingresso del liquido più grande. Aprire di più l'ingresso dell'aria aiuta a far fluire più liquido.

L'atomizzatore è a corto di liquido. Usare la sigaretta elettronica con un atomizzatore secco può danneggiarlo seriamente. Riempilo.

Ricordati di fare dei tiri profondi in modo che il cotone sia ben inumidito e funzioni correttamente.

L'atomizzatore non funziona correttamente:

Di solito questi problemi si risolvono sostituendo la resistenza con una nuova.

La resistenza dell'atomizzatore ha una durata limitata, ed è necessario sostituirla periodicamente.

Controllare i collegamenti dell'atomizzatore con la batteria e la resistenza.

L'uso degli o-ring perde efficacia. I colpi possono anche danneggiare la resistenza e il vetro, compromettendo la tenuta stagna. In alcuni modelli, è possibile sostituire il serbatoio in pirex o cambiare gli o-ring.

Perdita di liquido:

Se proviene dai fori di ingresso dell'aria, utilizzare la soluzione proposta sopra. Se è dovuto alle guarnizioni, controllare che siano ben chiuse, controllare che la resistenza sia correttamente installata e serrata, controllare gli o-ring in silicone, e sostituirli se necessario.

Ora avete risolto tutto!

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